Ями, вибоїни, тріщини — все це стало звичним явищем для українських доріг.
"Ямковий ремонт" - український ноу-хау в дорожньому будівництві, наскільки довго вистачає цих “латок” найкраще знають місцеві жителі Краснограда, які щодня їздять вулицями міста.
Як оцінюєте стан доріг в Краснограді?
Микола Кумір
юрист
Микола Кумір
Стан доріг Красноградщини залишає бажати кращого, я б оцінив їх 5/10, говорить Микола.
“Звичайно, деякі дороги в гарному стані, наприклад, нещодавно зроблена вулиця Короленка або Шиндлера. Але є й аварійні вулиці та ділянки.
Виокремити можу вʼїзд в Красноград зі сторони Харкова, особливо маленька балочка, де встановили два знаки «вибоїни» замість ремонту.
На мою думку, також заслуговує уваги вулиця 19 Вересня, яку люди ремонтують самотужки, засипаючи аби чим вибоїни кожен рік. По цій вулиці не можливо їхати швидше ніж 20 км/год, а в деяких місцях взагалі треба зменшувати швидкість до мінімальної, оскільки є великі шанси пошкодити своє авто.
Варто звернути увагу на вулицю Полтавську, оскільки її покриття давно капітально не ремонтувалось і вже схоже на гармошку”, — стверджує хлопець.
Наталія Претньова
продавчиня
Наталія Претньова
Категорично незадоволена станом доріг наступна опитувана. Жінка наголошує, що громада в першу чергу зараз має звернути увагу на дороги району, а не на центр міста.
“Дороги треба ремонтувати, бо їздити ними неможливо. Особливо треба зайнятися дорогами на Піщанці, там яма на ямі, навіть коли їдеш маршруткою відчуваєш кожен камінь та “латки”.
У самому місті, особливо у центрі ситуація не така критична як у районі, ним треба зайнятись у першу чергу”, — говорить вона.
Олександра Темченко
менеджерка з продажу
Темченко Олександра
Попередню думку підтримує й наступна місцева жителька, вона вважає що у Краснограді є лише 40% доріг, все інше — ями.
“В основному в Красноградському районі та громаді нормальних доріг немає, я б сказала, вони є лише на 40%.
Я як водійка, що кожного дня багато їздить по всій Красноградській громаді, можу сказати лише, що той “ямковий” ремонт доріг на який витратили купу грошей зійшов разом зі снігом і зробив ще більші ями!
Запитання до влади: за що вони платили такі гроші за ті матеріали, якими забивали ями? Бо це жах, я лише радію за працівників СТО, бо там заробляють гарні гроші ремонтуючи автомобільні ходові з березня, і так кожного року”, — ділиться думками Олександра.
Сергій Лук’яненко
таксист
Сергій Лук'яненко
Наступний учасник опитування не називає конкретних проблемних вулиць, але ділиться думками щодо причин того, чому дороги у Красноградському районі знаходяться у поганому стані.
“Наші дороги залишають бажати кращого. Однією з основних проблем питання доріг є те, що відразу після їхнього ремонту ними їздять вантажні автомобілі, тоннаж яких лише псує стан та якість дорожнього покриття. Я розумію, що під дорожню класифікацію цих доріг підходять максимум великі автобуси, але не вантажівки точно. Тому, це одна з причин чому у нас жахливі дороги.
Ну і звісно є проблема контролю ремонту доріг, на жаль, це ніким не контролюється, і тому з цього виходить неякісна робота та крадіжки, за які не карають”, — стверджує водій.
Людмила Меркулова
продавчиня
Людмила Меркулова
Погоджується з попередньою думкою щодо стану доріг, а особливо у селах Красноградського району й Людмила. Жінка говорить, що якістю доріг у нашому місті особливо ніхто не опікується.
“Дороги Краснограда жахливі, особливо у районі по селах. Дороги не очищуються та не посипаються взимку, кожний метр яма на ямі, через це дуже складно їздити та постійно у людей ламаються машини.
Найгірша ситуація — це Піщанка. Особливо вулиця Широка, там почали ремонтні роботи, дещо засипали та зупинились, все інше залишили з величезними ямами. Теж саме можу сказати й про село Зоряне, нічого не робиться для покращення стану доріг та комфорту людей, які там живуть”, — говорить пані.
Слідкуйте за нами в Facebook, Telegram, Instagram та Viber!
Там ми розказуємо про все, чим живуть Красноград та Сахновщина!
